NISSAN ARMADA

 

NISSAN ARMADA

 

La Armada, SUV de Nissan a tamaño completo, regresa para el 2010 sin cambios en su motor V8 de serie.

5.6 litros, 32 válvulas La Armada motor DOHC es conocido como el VK56DE. Basado en el diseño de Nissan VQ V6 de la serie, es un V8 de 90 grados con un bloque y cabezas de aluminio, hierro camisas de cilindros, bielas de acero forjado, pistones y recubiertos de molibdeno para reducir la fricción interna. Utiliza variable continua de Nissan Valve Timing Control (CVTCS) en las válvulas de admisión, con un colector de admisión variable para mejorar la torsión a bajas revoluciones. Diseñado específicamente para el uso de camiones y SUV, el motor VK56DE es compartida por el Nissan Pathfinder, Titan, y el Infiniti QX56. En la Armada, que produce 317 caballos de fuerza y ??385 lbs-pie de torsión.

Cuando la Armada debutó en 2004, su motor V8 de 5.6 litros es el motor más potente de su clase, y le da la aceleración Armada fuerte y poder pasar. Rivales como el Chevrolet Tahoe y Toyota Sequoia ahora ofrecen una potencia similar, pero la Armada aún tiene capacidad de remolque de líder en su clase de hasta 9,100 libras. El motor VK56DE es suave, pero nunca del todo tranquilo. Algunos críticos como su burbujeante de escape rugido nota y gutural, pero otros lo encuentran demasiado ruidoso.

Como era de esperar, el gran V8 tiene sed, incluso para los estándares de SUV de tamaño completo. La EPA estima que la economía de combustible es sólo 12/18 ciudad / carretera, que los encuestados dicen que es optimista. A diferencia de la versión más afinada de este motor en el Infiniti QX56, la Armada utiliza combustible habitual.

En medio oeste ciertas, Sur, Sureste y los mercados, Nissan ofrece una versión flexible de combustible de este motor, capaz de funcionar con gasolina o combustibles alternativos como el E85, una mezcla de 85% etanol y 15% de gasolina. Según la EPA, el uso de E85 reduce las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 23%, pero hace que el motor de 5.6 litros más sed que nunca. EPA estima que la economía de combustible con E85 son un triste 9.13.

Article Source: http://EzineArticles.com/4138075

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